Le chauffeur-livreur assure la distribution de colis, courriers ou marchandises en véhicule léger sur des tournées locales. Salaire, compétences, formations et débouchés : retrouvez notre analyse et les offres associées avec Groupe LIP, spécialiste de l'intérim et du recrutement.
Concrètement, en quoi consiste le métier de chauffeur-livreur ?
Le chauffeur-livreur charge son véhicule, organise sa tournée et livre les colis ou marchandises chez les clients particuliers ou professionnels. Il est le dernier maillon de la chaîne logistique et le visage de l'entreprise auprès du destinataire.
Chargement et organisation des tournées de livraison
Livraison chez les particuliers et professionnels
Gestion des bons de livraison et des retours
Relation client et remontée des anomalies
Le profil idéal
Checklist compétences
Permis B en cours de validité
Sens de l'orientation et maîtrise des outils GPS
Ponctualité et organisation
Résistance physique (port de charges)
Formations & parcours
Comment devenir chauffeur-livreur ?
1
Permis B
Le permis voiture suffit pour les postes en véhicule léger de moins de 3,5 tonnes.
2
FIMO Marchandises (optionnel)
Utile pour les postes avec véhicule utilitaire léger supérieur à 2,5 tonnes.
3
CAP Agent d'entreposage et de messagerie
Formation appréciée pour les postes avec gestion de stock et préparation de tournées.
Pourquoi devenir chauffeur-livreur aujourd'hui ?
Zéro chômage
L'essor du e-commerce génère une demande permanente en chauffeurs-livreurs partout en France.
Accessibilité
Le permis B suffit. Ce métier est accessible rapidement, sans diplôme spécifique.
Autonomie
La tournée se gère seul, avec une vraie liberté d'organisation au quotidien.
Évolutions rapides
Avec le permis C ou CE, le passage au transport poids lourd est rapide et mieux rémunéré.
Sous-traitants spécialisés dans la livraison du dernier kilomètre pour les grandes plateformes.
Grossistes et distributeurs
Livraisons B2B entre entrepôts, dépôts et points de vente.
E-commerce et messagerie
Livraisons de colis aux particuliers pour les opérateurs de messagerie express.
Le métier de chauffeur-livreur en un coup d'œil
Indicateurs du métier : Indicateur, Valeur Moyenne, Tendance
Indicateur
Valeur Moyenne
Tendance
Tension du marché
Forte (8/10)
↑ En hausse
Salaire (Junior)
1 750€ - 2 000€ brut
Stable
Primes de tournée
jusqu'à 200€/mois
Stable
Taux de missions intérim
40% dans le secteur
↑ En augmentation
Croissance e-commerce
Forte (8/10)
↑ En hausse
FAQ
Le permis B suffit pour les véhicules légers de moins de 3,5 tonnes. Pour les utilitaires plus lourds, le permis C1 ou C peut être demandé. La FIMO n'est pas obligatoire sous ce seuil, mais est un atout.
Entre 1 750 et 2 000€ brut par mois selon l'employeur et la convention collective. Des primes de tournée ou de volume livré s'ajoutent parfois au salaire de base.
Oui. Le port répété de colis, les montées et descentes de véhicule et les cadences soutenues en font un métier physiquement demandant. Le respect des gestes et postures est essentiel.
Oui, c'est l'un des postes les plus souvent proposés en intérim dans le transport. Les pics d'activité (fêtes de fin d'année, soldes) génèrent une forte demande. Nos agences LIP Transport vous accompagnent dans ces missions.
Souvent oui, notamment dans la messagerie express et le e-commerce où la livraison le samedi est devenue standard. Certains postes en distribution professionnelle n'impliquent que du lundi au vendredi.
L'obtention du permis C ou CE est la passerelle naturelle vers des postes de chauffeur PL ou SPL, mieux rémunérés. Certains chauffeurs-livreurs évoluent aussi vers des postes de préparateur de commandes ou d'agent logistique.